Zburând orb

Fotografie prezentată: zbor orb | © Anemone123 de la Pixabay

Dacă aruncați o privire mai atentă asupra dezvoltării urbane din Heilbronn, nu vă puteți abține să nu vă gândiți la zborul orb. Doar și singur Dieter Schwarz se evidențiază pozitiv prin angajamentul său, deși trebuie menționat și faptul că acest angajament fără sprijinul cetățenilor (consiliul local și primăria pot fi privite cu siguranță ca cifre zero în acest sens) va fi foarte neuniform pentru dezvoltarea orașului, deoarece Dieter Schwarz și Heilbronn joacă în două ligi complet diferite! Și așa ar trebui să aveți angajamentul de Dieter Schwarz, refuzul permanent al administrației orașului de a lucra, armonizarea nevoilor civice și dezvoltarea metropolitană. Cu siguranță ar fi de ajutor dacă am avea cel puțin un primar care să fie suficient de competent și dispus să facă acest lucru.

În ultimii ani am visat la proiecte urbane minunate aici pe blog, inclusiv o adevărată universitate, o gară principală care nu este doar pe hârtie, o adevărată stație de autobuz, o extindere a metroului ușor, o sală mare de evenimente, un adevărat teren de sport, o extindere a Neckarhalde, o instalație de incinerare a deșeurilor (pentru a proteja mediul), o renovare a portului și a căii ferate portului, un concept de dezvoltare pentru zona industrială și unul pentru centrul orașului și, în ultimul rând, nu cel puțin, o adevărată sală de înot.

Dar apoi, la o inspecție mai atentă, am fost treaz să realizez că infrastructura orașului în ansamblu a fost atât de degradată de primarii noștri și de consiliul local, încât există acum, și estimat foarte conservator, un decalaj de investiții de cel puțin peste 500 de milioane de euro. euro!

Toate școlile trebuie urgent actualizate, extinse sau chiar completate cu școli suplimentare. Depoul de autobuze și stațiile de pompieri trebuie reconstruite, iar curtea municipală trebuie adusă la stadiul tehnicii. Piscinele și sălile precum și sălile și terenurile de sport trebuie să fie complet renovate sau nou construite. Conductele de canalizare și liniile de alimentare și comunicații trebuie complet renovate, înlocuite sau nou construite. Podurile și alimentarea cu energie și apă trebuie cel puțin renovate și probabil puse pe o bază complet nouă. Rețeaua de drumuri din Heilbronn nu numai că trebuie renovată, dar mai ales trebuie adaptată la vremurile de astăzi; care se aplică și furnizării de bunuri către gospodării, companii și întreprinderi și, în cele din urmă, și pentru eliminarea deșeurilor.

Dar consiliilor locale și mai ales primarilor par să le place în continuare să se concentreze pe proiecte din propriile raioane și pe propriile lor cluburi - nu le pasă de nimic altceva. Ceea ce ducea, printre altele, la o timonerie, o scară de cimitir pe care niciun vizitator nu o poate folosi și un pod rupt care arată frumos, dar este inutil pentru scopul său la gară. În curând vom avea și o scară bombastică Neckar, un tunel pentru biciclete și alte gadget-uri cu care oficialii noștri se pot decora - nimic împotriva trucurilor, dar ar trebui să devenim încet, dar sigur, mai sustenabili și, de asemenea, să stabilim priorități responsabile!

Este un semn bun că oamenii au grijă de biblioteca orașului din centru și vor să se țină și de teatrul orașului. Extinderea armoniei care a avut loc este de asemenea plăcută.

Dar acum trebuie să se abordeze în sfârșit prioritățile reale, adică școli funcționale pentru toți oamenii din Heilbronn, inclusiv cei din centrul orașului. Aici sunt incluse și săli și terenuri de sport, și de preferință o piscină în centrul orașului, deoarece fiecare infrastructură importantă aparține centrului orașului și nu cartierelor!

Apoi autobuzul și pompierii. Curtea de construcție, stația de autobuz și gara principală trebuie să urmeze. Și totul este coordonat și planificat în așa fel încât următoarea noastră generație să nu se mai confrunte cu aceeași mizerie din nou în 30 de ani cel târziu.

Este imperativ ca fiecare infrastructură urbană să primească o etichetă de preț chiar la intrare, care afișează costurile de construcție și întreținere, precum și data la care trebuie înlocuită.

Dacă gândești măcar într-un mod metropolitan, ai putea chiar să folosești Wollhaus, Kaufhof, Reim și alte zone pentru dezvoltare urbană. Unele orașe construiesc chiar școli în magazinele universale vechi!

Și dacă Departamentul nostru IV din primărie continuă să fie complet copleșit de toate, întregul departament ar putea fi ușor eliminat fără înlocuire și sarcinile corespunzătoare atribuite unei firme de specialitate la fiecare cinci ani, care ar fi apoi chiar răspunzătoare pentru eventualele erori. Bănuiesc că aceasta ar fi cea mai ieftină soluție pentru noi cetățenii și cea mai bună soluție pentru Heilbronn.

Ok, astăzi Departamentul IV externalizează deja multe sarcini și activități, ceea ce nu face decât să confirme și mai mult că departamentul nu mai este necesar, deoarece intermediarii inutile nu fac decât să facă totul mai scump și mai complicat.

addenda

Și apoi am găsit chiar și videoclipul potrivit. Aceasta vine de la Yello, o trupă în jurul muzicienilor Dieter Meier și Boris Blank, care poartă numele după un salut strigat.

Yello există din 1978 și cele mai mari hituri ale lor sunt probabil „Desire” și „Oh Yeah” din (Stella) 1985 și „Rubberbandman” din (Baby) 1991.

---