Fotografie caracteristică: vedere la Heilbronn
Cuprins
Focuri de artificii
Acum puteți cumpăra oficial din nou petarde și alte petarde. Mulți oameni au și un inventar rămas de care cu siguranță ar dori să scape anul acesta. Oamenii din Baden-Württemberg în special par să fi pierdut toate standardele. Potrivit unui raport SWR Aktuell Potrivit Oficiului de Stat de Statistică și rezultate preliminare ale statisticilor comerțului exterior, importurile de artificii din Baden-Württemberg în perioada ianuarie-octombrie 2023 au crescut de aproape zece ori într-un an cu o greutate de 562,5 tone (în întregul an 2022: 63,3 tone).
Cu asemenea cantități, nimeni nu poate pretinde că focurile de artificii de la sfârșitul anului sunt altceva decât împușcături fără rost și fără minte! Ai fi putut cu ușurință să faci ceva bun cu toți acești bani, de ex. De exemplu, puteți dona pentru cauze bune, puteți promova conservarea animalelor și a naturii sau poate chiar să susțineți sărbători alternative.
În cele din urmă, totuși, o veche înțelepciune militară este din nou adevărată: cu cât oamenii sunt mai proști și mai incompetenți, cu atât mai împușcă. Și astfel cifrele de achiziții se potrivesc destul de bine cu nivelul de educație în scădere al țării noastre - ceea ce ridică și îngrijorarea că spitalele noastre vor avea multe de făcut în zilele următoare.
Midnight in Paris
Poți spune orice vrei ca regizor Woody Allen pur și simplu o forță. Ieri am vizionat de două ori filmul său din 2011 „Miezul nopții la Paris”.
Owen Wilson strălucește ca un scenarist de succes de la Hollywood care nu îi suportă pe republicani în general și pe viitorul său socru în special și probabil că nici nu știe ce să facă cu viitoarea lui soție. Corey stoll Apropo, există unul bun Ernest Hemingway.
Nu vă spun restul... vă rog să urmăriți singur filmul. Doar atât Woody Allen a primit un Oscar pentru regie în 2012.
S-Bahn
După cum putem citi astăzi în Heilbronner Stimme (28.12.2023 decembrie 28: XNUMX), S-Bahnul Stuttgart nu va funcționa pentru noi. Inca o speranta mai putin. Iar expansiunea proprie a orașului cu metroul ușor urmează încă mult timp. Chiar dacă personal îmi plac trenurile și trenurile S-Bahn - probabil o relicvă din copilăria mea - nu vor avea succes pentru noi dacă vor veni cu câteva decenii prea târziu și transportul individual automatizat a redus de mult trenul la absurd.
Tocmai când întreaga lume va demonta șinele într-o zi, vor curge miliarde de subvenții și - indiferent de cost - S-Bahn va fi construit până la Stuttgart.
