Florența

Fotografie caracteristică: O vedere a Florenței

Florența este cu siguranță unul dintre acele orașe din lume pe care ar fi trebuit să le vezi singur. Iar faptul că acest oraș se află și în Toscana, una dintre regiunile cele mai demne de văzut din Italia cu aproximativ 4 milioane de locuitori, îi crește și mai mult atractivitatea.

Acest lucru face ca capitala Toscanei, cu cei aproape 400 de locuitori ai săi, nu doar o destinație de călătorie utilă, ci și o bază bună pentru explorarea întregii regiuni. Călătorilor de afaceri sau persoanelor care vin în Florența într-un scop foarte precis, recomand sosirea cu avionul. De acolo se poate ajunge in centru cu autobuzul si recent chiar si cu tramvaiul. Cu toate acestea, un taxi ar trebui să asigure cea mai bună conexiune, mai ales dacă hotelul este situat ideal puțin mai departe.

Nici sosirea cu trenul nu mai este mare lucru. Venind din Zurich prin Milano și Bologna sau din Munchen prin Veneția sunt probabil cele mai folosite rute. Pentru pasionații de trenuri (mai sunt și în afara Germaniei) recomand ruta din Lyon, Torino, Genova, La Spezia, Livorno până la Florența.

Pentru cea mai recentă vizită a noastră la Florența, însă, am ales varianta clasică a unei traversări motorizate a Alpilor și, mulțumită unui coleg de călătorie mai tânăr, am ales și traseul pe care majoritatea germanilor ar trebui să-l cunoască încă și anume peste pasul Fern. și pasul Brenner.

O traversare a Alpilor este și astăzi o experiență, așa că am inclus-o în programul de călătorie. Întrucât eram în total șase persoane și aveam mai multe bagaje cu noi decât ale noastre, am profitat de ocazie pentru a pune în practică un nou produs de la un cunoscut producător de automobile german. De aceea am traversat aceleasi trecatori la intoarcere si am facut un ocol catre un domeniu de schi austriac pentru a urmari autobuzul in sus si in jos cateva curbe.

Poate chiar îmi voi scrie într-o zi propriul raport de testare, pentru că vehiculul nostru a fost convingător. Nu numai că era suficient spațiu și suspensia excelentă, dar am fost mai mult decât rapizi pe drum și asta a fost cuplat cu o autonomie excelentă; Dus-întors aproximativ 890 de kilometri fiecare cu un rezervor de umplere - nu ar putea fi mai confortabil.

Singura supărare din călătorie a fost Fernpass în sine, pentru că cine controlează un pas de munte înalt poartă și un pic de responsabilitate; aici probabil ar fi mai bine ca austriecii să lase acest lucru pe seama italienilor. De asemenea, am fost surprins că acum bicicliștii traversează și Alpii și, prin urmare, văd o importanță crescută a popasurilor, mai ales în apropierea trecătorilor. Aceste opriri de odihnă din apropierea trecătoarei nu ar trebui să devină capcane turistice cu ore de deschidere neregulate, ci ar trebui să facă parte dintr-o infrastructură funcțională – în Austria, totuși, chiar și stațiile de odihnă de pe autostradă sunt acum deschise doar din când în când.

Traversarea noastră a Alpilor pe vremea cea mai bună a fost un lucru bun și ne-am înțeles bine fără restaurante deschise. Călătoria următoare prin Tirolul de Sud, pe lângă Lacul Garda și Verona și apoi prin Valea Po a fost o plăcere. Prin Autostrada del Sole era atunci doar un tobogan spre Florența; aici am putut conduce pentru prima dată prin traseul tunelului nou construit, care este mai rapid și mai confortabil, dar nu mai poate veni cu frumusețea pitorească a regiunii.

Deși Florența poate oferi totuși vreme plăcută în aprilie, eu tot prefer un hotel acolo în direcția Fiesole. De asemenea, de această dată am folosit acesta ca punct de contact; Amplasat linistit, cu oprire pentru autobuzul orasului in fata usii si posibilitatea de a cumpara bilete de autobuz de la receptie.

Obiectivul vizitei noastre de data aceasta a fost Arhivele Istorice ale Uniunii Europene in Vila Salviati, care merita si ea vazuta. Și pentru mine personal, clădirile, lângă grădinile lor, fac Florența atât de fascinantă. Numai Ponte Vecchio, bisericile și palatele sunt suficiente pentru a te face să te întorci la Florența. Dar când adaugi la asta numeroasele vile, atât vechi cât și noi, este o sarcină aproape imposibilă.

Și deci nu a fost rău că nu am mers de data asta la Uffizi, ceea ce ar fi fost ceva mai dificil având în vedere numărul actual de vizitatori – recomand cu căldură să rezervi biletele online cu două zile înainte. Pentru că odată ce COVID-19 va fi în urmă, cu siguranță graba va continua să crească.

În plus, dacă nu sunteți regulat în Florența, vă recomand să folosiți autobuzul roșu, care are una sau mai multe rute în funcție de sezon. Acest lucru vă oferă o imagine de ansamblu bună asupra orașului.

Ceea ce a fost nou pentru mine în timpul vizitei noastre de anul acesta este că puteți folosi și propriul mijloc de transport pentru a explora zona înconjurătoare. Și așa cum am scris deja, Florența este în Toscana - nu trebuie să scrii mai multe despre asta.

leghorn

M-am bucurat foarte mult că restaurantul meu preferat a supraviețuit cu brio pandemiei și că eram încă singurii oaspeți non-florentini. Ceea ce va însemna cu siguranță că jumătatea mea mai bună va continua să-și extindă cunoștințele de italiană.


„Se spune că călătoria lărgește mintea; dar trebuie să ai minte.”

GK Chesterton, Poetul și nebunii: episoade din viața lui Gabriel Gale (2016)

Scrie un comentariu

Adresa dvs. de e-mail nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu * marcat