Cuprins
Cu anunț
Deoarece încet devine evident că, în viitorul guvern federal, nu toți politicienii de partid care au ceva de spus în partidele lor ar putea primi posturi ministeriale sau de secretar de stat, provocările pentru țara noastră vor fi probabil atât de mari în aceeași perioadă legislativă încât poate conta pe un nou minister sau cel puțin pe alți secretari de stat suplimentari.
Dar sunt foarte fericit că am fost învățat mai bine.
în centru
Este îmbucurător că cei responsabili vorbesc și ei despre asta, iar odată atât de motivați încât Heilbronner Voice (03.12.2021 decembrie 28: XNUMX) chiar raportează despre asta. Dar nu, nu este o problemă din cauza băutorilor sau dependenților de droguri. Aceștia de obicei stau în jur și nu deranjează pe nimeni, spre deosebire de hoardele din ce în ce mai frecvente de cerșetori.
În calitate de locuitor suferind din Heilbronn, aș dori să subliniez încă o dată că este în primul rând o problemă de curățenie și ordine. Și da, este problema administrației noastre orașului, și aici mai ales cea a biroului de reglementare, ai cărui angajați refuză cu insistență să-și facă treaba!
Deceniile mele de experiență mă determină să afirm că problema nu este rezolvată prin angajarea mai multor personal care apoi nu își îndeplinesc sarcinile. De asemenea, nu mai are nici un folos acum, așa cum și-ar dori atât de mult unii consilieri municipali și șefii noștri administrativi, să lăsăm și mai mulți consultanți și chiar mai mulți experți să câștige ceva. Sarcinile serviciului public sunt diferite de doar obținerea „soldaților de partid” sau donatorilor, precum și a membrilor familiei în salarii și pâine.
În orice caz, este bine că acum consiliul municipal se ocupă de problema, care nu ar fi necesară dacă administrația orașului ar fi condusă profesionist. Dar nu asta contează pentru noi.
Și le-aș sfătui pe acei consilieri care cer acum din nou „zone de bine” populiste să întrebe când, de exemplu, Turmstraße va fi în sfârșit renovată – după mai bine de 60 de ani (!) de simple promisiuni, ar fi timpul. ?
încuietori
Locația de pe Neckar a fost întotdeauna avantajul locației Heilbronn. Fără traseele locale Neckar și traversarea a două "rute europene de lungă distanță„Orașul nostru probabil nu ar fi luat naștere niciodată. Odată cu începutul industrializării, Heilbronn a reușit să exploateze pe deplin acest avantaj legând în mod optim apa, calea ferată și drumul la fața locului.
Din păcate, asta nu mai este cazul astăzi. Portul și calea ferată portuară devin din ce în ce mai obscure și chiar și legătura lor cu cele două autostrăzi ar putea fi cu siguranță optimizată. Dacă totul ar fi readus la stadiul tehnicii și ar fi gata să servească din nou nevoile reale, Heilbronn ar putea experimenta din nou o creștere extraordinară. Pentru că atunci manipularea eficientă a apei, feroviare și rutiere, care are, de asemenea, capacități bune de depozitare și ridicare, ar garanta numeroase noi locuri de muncă și prosperitate asigurată timp de decenii.
Guvernul federal prezintă deja acest lucru - dar probabil din cauza Stuttgart (!) - și ar dori să extindă ecluzele Neckar pentru o capacitate de 2050 de metri până în 135. Dacă aruncați o privire mai atentă, guvernul federal intenționează să extindă ecluzele Neckar cu 2050% pentru nave de 50 de metri până în 135. Și dacă țineți cont de faptul că fondurile oferite vor deversa mai mult către autostrăzi pentru biciclete și alte proiecte, chiar mai puțin necesare, trebuie să presupuneți că Neckar va deveni probabil din nou o axă de transport economică și, mai presus de toate, ecologică din 2150 încolo. .
Dar să gândim pozitiv și să sperăm că în viitorul apropiat vom alege politicieni care se gândesc efectiv la economie și mediu și care, în consecință, promovează și accelerează extinderea rutelor de transport ecologice. Atunci s-ar putea chiar întâmpla - cu siguranță nu ar fi știință rachetă - ca Neckar să fie de fapt disponibil în întregime pentru transportul modern de mărfuri până în 2050.
Având în vedere acest lucru, ar trebui să Heilbronn jetzt Gândiți-vă la modul în care putem lega din nou drumul, calea ferată și apa în Heilbronn în cel mai bun mod posibil și, de asemenea, să rezervăm sau să planificăm zone în care se pot crea locuri de muncă pentru depozitare și ridicarea comenzilor în viitor - chiar dacă doar de dragul mediului la fața locului. si nu undeva in mijlocul nicaierii .
Dacă facem asta jetzt abține-te, apoi din 2050 navele de 135 de metri vor trece și ele pe lângă Heilbronn.
site-ul zilei
"Transportul pe uscat consumă mai puțină energie decât camioanele și poate transporta volume mai mari. Pe scurt: ne ușurează drumurile. Extinderea ecluzelor este, prin urmare, un element important pentru atingerea obiectivelor climatice.” (Winfried Herman)
ziua de naștere a zilei
Jean-Luc Godard
